Triumph Tracker 400 va fi lansat în 2026

de | ian. 8, 2026

Pentru anul 2026, Triumph a decis să reînvie spiritul curselor pe pistă ovală prin noul Triumph Tracker 400. Această motocicletă nu este doar un exercițiu de design, ci o extensie sportivă a platformei de 400cc, menită să ofere o alternativă mai agresivă și mai ușoară la popularul Scrambler 400 X.

Iată tot ce trebuie să știi despre acest model care va domina străzile urbane și drumurile de pământ în 2026.

ADN-ul de Flat Track

Tracker 400 este inspirat direct din motocicletele care concurează pe ovalele de pământ (flat track). Designul este minimalist și „brut”:

  • Panouri laterale „număr de concurs”: Un detaliu estetic care îi oferă o identitate vizuală clară.
  • Postură „Elbows-out”: Are un ghidon lat și o poziție a corpului ușor aplecată spre față, oferind un control superior și o atitudine dominantă.
  • Evacuare dublă: Preluată de la gama Scrambler, accentuează aspectul robust.
  • Culori 2026: Racing Yellow, Phantom Black și Aluminium Silver.

Caracteristici Tehnice: Mai multă putere, mai puțină greutate

Deși împarte motorul de 398cc cu Speed 400, Tracker-ul a primit o „injecție” de performanță:

SpecificațieDetalii
MotorMonocilindru, 398cc, răcit cu lichid, DOHC
Putere Maxima42 CP @ 9.000 rpm (cu 5% mai mult decât Speed 400)
Cuplu Maxim37.5 Nm @ 7.500 rpm
Greutate (la plin)173 kg (cu 6 kg mai ușor decât Scrambler 400 X)
Suspensie FațăFurcă inversată Showa Big Piston de 43 mm (cursă 140 mm)
Suspensie SpateMonoshock cu rezervor extern, reglabil (cursă 130 mm)
AnvelopePirelli MT60 RS (mixte, ideale pentru asfalt și macadam)
Înălțime Șea805 mm (foarte accesibilă)

Tehnologie și Siguranță

Triumph nu a făcut compromisuri la capitolul dotări moderne, chiar dacă aspectul este retro:

  • Ride-by-Wire: Răspuns precis al accelerației.
  • Cornering ABS și Controlul Tracțiunii: Ambele sunt decuplabile, esențial pentru cei care vor să „gliseze” pe pământ.
  • Ambreiaj Slip & Assist: Reduce efortul la manetă și previne blocarea roții spate la retrogradări bruște.
  • Bord Hibrid: Vitezometru analogic combinat cu un ecran LCD multifuncțional.

Când se lansează?

În Europa, modelul este programat să ajungă în reprezentanțe în aprilie 2026.

Cui se adresează?

Triumph Tracker 400 este „puntea” ideală între un roadster de oraș și un scrambler de aventură. Este destinat:

  1. Posesorilor de permis A2: Care caută o motocicletă cu stil premium, dar ușor de manevrat.
  2. Riderilor urbani: Care vor agilitate maximă în trafic (este mult mai subțire și mai ușoară decât Scrambler 400 X).
  3. Pasionaților de „Custom”: Celor care vor o motocicletă care arată deja ca o piesă modificată într-un atelier de profil.

Spre deosebire de Scrambler 400 X (care are roată față de 19 inch), Tracker 400 folosește roți de 17 inch pe ambele punți, ceea ce o face mult mai rapidă la schimbările de direcție pe asfalt.

Despre autor: Radu Andrei

Împătimit moto cu peste 10.000 de kilometri în fiecare an, Radu își împarte viața între confortul tehnologiei DCT de pe Honda NT1100 și tentația tot mai mare de a-și achizitiona și un scuter pentru drumurile din București.

Tu ce părere ai? Lasă un comentariu mai jos!

 

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *