După succesul modelelor Speed 400 și Scrambler 400 X, Triumph dezvoltă în continuare segmentul de cilindree medie cu noul Thruxton 400. Este o motocicletă care nu doar împrumută un nume legendar, ci reușește să comprime esența motociclismului britanic din anii ’60 într-un pachet tehnologic modern, agil și extrem de arătos.

Design: O siluetă inconfundabilă

Thruxton 400 se remarcă imediat prin semicarena frontală clasică (bikini fairing), un tribut adus motocicletelor de curse de epocă. Aceasta îi conferă un profil mult mai sportiv și mai fluid decât al modelului Speed 400. Detaliile precum oglinzile montate la capătul ghidonului (bar-end mirrors), rezervorul sculptat cu protecții pentru genunchi și finisajele premium ale motorului trădează atenția la detalii cu care ne-a obișnuit Triumph.

Caracteristici Tehnice: Mai mult decât un Speed 400 „cu mască”

Deși folosește platforma motorului TR-Series, Thruxton 400 vine cu o setare mai agresivă și componente ciclistice optimizate pentru sportivitate:

• Motor: Monocilindru de 398 cc, răcit cu lichid, DOHC, 4 valve.
• Performanță: Produce 42 CP la 9.000 rpm și un cuplu de 37,5 Nm la 7.500 rpm. Inginerii au re-mapat motorul pentru a oferi un răspuns mai energic în partea superioară a turometrului.
• Șasiu: Cadru hibrid tubular din oțel, cu o geometrie ușor modificată pentru o manevrabilitate mai precisă.
• Suspensii: Furcă inversată (USD) de 43 mm tip Big Piston și un monoshock spate cu rezervor extern (reglabil pe preîncărcare).
• Frâne: Disc frontal de 300 mm cu etrier radial ByBre cu 4 pistoane; ABS cu dublu canal în standard.
• Greutate: Aproximativ 176 kg (la gol) / 183 kg (la plin), ceea ce o face extrem de ușor de controlat în trafic urban sau pe viraje strânse.
• Anvelope: Vine echipată din fabrică cu Pirelli Diablo Rosso IV, confirmând orientarea sportivă.

Lansare și Preț

Triumph a confirmat că Thruxton 400 va ajunge în showroom-urile din Europa începând cu luna martie 2026. Prețul estimat pentru piața din România se situează în jurul valorii de 6.000 – 6.300 EUR (TVA inclus), poziționându-se ca o alternativă premium față de concurenți precum Royal Enfield Continental GT 650 sau Husqvarna Vitpilen 401.

Cui se adresează?

Thruxton 400 este „biletul de intrare” perfect în lumea Triumph pentru trei categorii principale de motocicliști:

1. Posesorii de permis A2: Cu o putere sub pragul de 35 kW, este una dintre cele mai stilate opțiuni legale pentru tinerii rideri.
2. Navetiștii urbani cu stil: Datorită greutății reduse și agilității, este ideală pentru a „croșeta” traficul urban, oferind în același timp un factor vizual de invidiat la fiecare semafor.
3. Colecționarii și veteranii: Cei care dețin deja motociclete mari de touring sau adventure vor găsi în Thruxton 400 o „jucărie” distractivă și ușoară pentru ieșiri scurte de duminică.

Triumph Thruxton 400 demonstrează că nu ai nevoie de 1000 cc pentru a te simți ca un pilot de curse retro. Este o motocicletă cinstită, frumoasă și capabilă, care va democratiza stilul Cafe Racer în 2026.