Nu este o cursă de viteză, nu este un raliu Dakar și, cu siguranță, nu este pentru cei slabi de înger. BMW Motorrad International GS Trophy este definit de un singur concept: „Once in a Lifetime” (O dată în viață). În septembrie 2026, acest fenomen global de anduranță își va muta „tabăra de bază” în inima Munților Carpați, transformând România în gazda celei de-a 10-a ediții aniversare.

Cifrele unei aventuri globale

Deși evenimentul pare o expediție între prieteni, logistica din spatele GS Trophy este masivă. Pentru ediția din România, structura competiției este deja stabilită:

• Participanți: Vor concura 22 de echipe din întreaga lume.
• Echipe Masculine: 16 echipe formate din câte 3 piloți.
• Echipe Feminine: 6 echipe internaționale, selectate în urma unor calificări globale extrem de riguroase.
• Staff și Media: Peste 200 de persoane (mecanici, medici, fotografi, jurnaliști și ghizi) însoțesc caravana în fiecare zi.
• Flota Moto: Peste 100 de motociclete identice, pregătite special pentru abuzul din off-road.

Viața în cort, sub stelele Carpaților

Spre deosebire de alte competiții de lux, la GS Trophy nu există hoteluri. Conceptul de cazare este bazat pe „Bivouac” (bivuac):

• Cazarea: Toți participanții, indiferent de țară sau statut, dorm în corturi individuale.
• Spiritul de comunitate: În fiecare seară, tabăra se ridică într-o locație nouă, adesea în locuri izolate, pe platouri montane sau lângă râuri.
• Rutina: Ziua începe la 5:30 dimineața cu strângerea cortului și se încheie târziu în noapte, în jurul focului de tabără, unde echipele își împărtășesc poveștile zilei și află punctajul obținut. Este o experiență care forjează prietenii pe viață între oameni care nu vorbesc aceeași limbă, dar vorbesc „limba GS”.

Probele: Unde îndemânarea bate viteza

International GS Trophy nu se câștigă prin „gaz la maximum”, ci prin precizie și strategie. Probele sunt concepute să testeze limitele umane și tehnice:

• Trial-uri tehnice: Trecerea peste bușteni umezi, urcări pe piatră instabilă sau „S”-uri strânse în nisip, unde orice picior pus jos atrage depunctarea.
• Provocări de echipă: „Leatt Push Challenge” (împingerea unei motociclete printr-un obstacol contra cronometru) sau tractarea unui coleg „rămas în pană”.
• Abilități de „Survival”: Probe de navigație GPS fără drumuri marcate, schimbarea unui pneu în timp record sau chiar probe de acordare a primului ajutor.
• Photo Challenge: Participanții trebuie să surprindă esența zilei într-o singură fotografie, care este ulterior votată online de fanii din întreaga lume.

Vedeta din 2026: BMW R 12 G/S

Dacă edițiile trecute s-au bazat pe forța modelelor R 1250 GS sau agilitatea lui F 850 GS, ediția din România marchează o premieră: se va concura pe noul BMW R 12 G/S. Alegerea acestui model „classic enduro” nu este întâmplătoare. Cu un centru de greutate jos și un design robust, este motocicleta perfectă pentru traseele tehnice din Carpați, unde potecile înguste de pădure și noroiul lipicios vor fi adevăratele obstacole.

De ce România?

Site-urile internaționale BMW Motorrad descriu România ca pe un „paradis neatins”. Combinația de păduri virgine, drumuri de creastă (precum Strategica sau zonele din jurul Transfăgărășanului) și ospitalitatea rurală autentică a făcut din țara noastră destinația ideală pentru a celebra spiritul de libertate al mărcii.

Iată lista completă a locațiilor unde s-a desfășurat BMW Motorrad International GS Trophy de la prima ediție și până în prezent. Competiția a „călătorit” pe aproape toate continentele, alegând mereu zone cu relief sălbatic și provocator: