Noul Ducati Streetfighter V2 2026

de | ian. 19, 2026

Noul Ducati Streetfighter V2 2026 redefinește conceptul de „Fight Formula”, trecând la o platformă complet nouă care pune accent pe ușurință și manevrabilitate extremă. Prezentat oficial la finalul anului 2025 (EICMA), acest model abandonează motorul Superquadro în favoarea noului propulsor V2 de 890 cmc, devenind cel mai agil Streetfighter creat vreodată.

Iată un raport complet despre specificațiile, prețul și disponibilitatea acestui model în România.

1. Motorul V2 de 890cc: Mai ușor, mai inteligent

Schimbarea majoră pentru 2026 este motorul bicilindric la 90°, care cântărește doar 54,4 kg (cu aproape 9 kg mai puțin decât motorul anterior). Acesta introduce tehnologia IVT (Intake Variable Timing), asigurând o livrare liniară a puterii pe întreaga plajă de turații.  Motorul va mai fi disponibil și pe Ducati Panigale V2 , Ducati Monster V2Ducati Multistrada V2Ducati DesertX V2 și Ducati Hypermotard V2

Date Tehnice Motor:

  • Capacitate: 890 cc
  • Putere Maximă: 120 CP (88 kW) @ 10.750 rpm
  • Cuplu Maxim: 93.3 Nm @ 8.250 rpm
  • Distribuție: Arcuri de supape (în loc de sistemul Desmodromic), ceea ce permite intervale de service mult mai lungi.
  • Norme Poluare: Euro 5+

2. Șasiu și Greutate: O cură radicală de slăbire

Noul Streetfighter V2 preia șasiul monococă din aluminiu de la noua Panigale V2, reușind o reducere impresionantă a greutății totale.

CaracteristicăStreetfighter V2 (Standard)Streetfighter V2 S
Greutate (la plin, fără benzină)178 kg175 kg
Suspensie FațăMarzocchi 43 mm (complet reglabilă)Öhlins NIX30 (complet reglabilă)
Suspensie SpateKayaba (complet reglabilă)Öhlins monoshock (complet reglabil)
Înălțime Șa838 mm838 mm
FrâneBrembo M4.32 / Discuri 320 mmBrembo M50 / Discuri 320 mm

[!IMPORTANT]

Varianta V2 S este cu 3 kg mai ușoară datorită utilizării unei baterii Li-Ion și a componentelor de suspensie mai ușoare, oferind un comportament mult mai ascuțit pe circuit.

3. Tehnologie și Electronică

Pachetul electronic este derivat direct din experiența Ducati în MotoGP, fiind gestionat de o platformă inerțială pe 6 axe (6D IMU):

  • Ducati Quick Shift (DQS) 2.0: Schimbare bidirecțională ultra-rapidă (standard).
  • Sisteme de siguranță: Cornering ABS EVO, Traction Control (DTC), Wheelie Control (DWC).
  • Moduri de condus: 4 profiluri preconfigurate (Sport, Road, Urban, Wet).
  • Display: Ecran TFT color de 5 inch cu o interfață nouă, inspirată de Panigale V4.

4. Preț și Disponibilitate în România

Conform datelor oficiale pentru piața europeană și prețurilor afișate de dealerii autorizați din țară, noul model este poziționat competitiv în segmentul naked premium.

Când ajunge în România?

Primele unități sunt programate să intre în posesia clienților români la sfârșitul lunii martie sau începutul lunii aprilie 2026. Comenzile au fost deja deschise la dealerii oficiali din București, Cluj și Timișoara.

Prețuri estimate (cu TVA inclus):

  • Ducati Streetfighter V2 (standard): de la 16.960 €.
  • Ducati Streetfighter V2 S: de la 18.400 €.

Notă: Prețul poate crește în funcție de accesorii (evacuare Akrapovič, piese din carbon) sau dacă se optează pentru schema de culori „Storm Green” în detrimentul clasicului „Ducati Red”.

5. Mentenanță: Costuri reduse

Un punct forte al modelului 2026 este scăderea costurilor de întreținere. Renunțarea la sistemul Desmo în favoarea arcurilor de supape a permis extinderea intervalului pentru verificarea jocului la supape până la 45.000 km, o cifră record pentru o motocicletă de performanță Ducati.

Mai vezi detalii despre Ducati | Street & Sport

Despre autor: Radu Andrei

Împătimit moto cu peste 10.000 de kilometri în fiecare an, Radu își împarte viața între confortul tehnologiei DCT de pe Honda NT1100 și tentația tot mai mare de a-și achizitiona și un scuter pentru drumurile din București.

Tu ce părere ai? Lasă un comentariu mai jos!

 

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *