Sub sloganul „Engineered for the Bold”, legenda italiană Morbidelli (parte a QJMotor/Keeway Group) a dezvăluit la EICMA noua sa navă amiral pentru segmentul custom: C652V. Prezentat ca o premieră mondială pentru gama anului 2026, acest cruiser de capacitate medie promite să revoluționeze segmentul prin îmbinarea designului clasic cu inovația structurală.
Inima V-Twin: Performanță orientată spre cuplu
Piesa centrală a motocicletei este motorul V-Twin de 650 cc. Proiectat pentru a oferi un răspuns bun la turații joase, acest propulsor cu 8 valve, răcit cu lichid, dezvoltă:
- Cuplu maxim: 62,0 Nm la doar 6000 rpm.
- Putere maximă: 55,7 CP (41,0 kW) la 7500 rpm
- Transmisie: Cutie cu 6 trepte, dotată cu ambreiaj de tip slipper clutch pentru prevenirea blocării roții spate
- Transmisie Finală: În spiritul cruiserelor high-end, C652V folosește o transmisie pe curea, asigurând o întreținere minimă
Inginerie și Design
Un aspect revoluționar al modelului C652V este cadrul de tip dublu leagăn realizat din aliaj de aluminiu. Acesta este fabricat printr-un proces avansat care elimină punctele de sudură, oferind o estetică extrem de curată și o integritate structurală superioară. Geometria este optimizată pentru stabilitate și accesibilitate, cu un ampatament generos de 1645 mm și o șa situată la o înălțime de doar 710 mm, ideală pentru manevrare facilă.
Detalii Tehnice și Componente Standard
| Specificație | Detalii |
| Suspensie Față | Furcă inversată (USD) de 43 mm, cursă 138 mm |
| Suspensie Spate | Sistem Pro-link cu mono-amortizor, cursă 48 mm |
| Frâne Față | Disc dublu de 300 mm, etriere cu 2 pistoane |
| Frâne Spate | Disc de 240 mm, etrier cu 1 piston |
| Anvelope | Față: 130/70R18, Spate: 200/55R16 |
| Rezervor | 18,5 litri |
| Greutate (la plin) | 255 kg |
Tehnologie:
C652V nu face compromisuri în ceea ce privește siguranța și confortul digital. Motocicleta vine standard cu:
- Electronică: Sistem ABS pe două canale, Controlul Tracțiunii (TCS) și două moduri de condus: Economic (pentru uz cotidian) și Sport (răspuns mai agresiv al accelerației). Sistemul de injecție este Bosch EFI.
- Instrumentar: Panou unic care integrează un afișaj digital central într-un turometru analogic
- Versatilitate: Șaua pasagerului este detașabilă, permițând o conversie rapidă către un stil „bobber” autentic
- Dotări extra: Iluminare completă LED, mufă USB-A și sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS)
Disponibilitate
Morbidelli a confirmat că modelul C652V va fi disponibil în reprezentanțele europene începând cu primele luni ale anului 2026. Prețul pentru Europa pornește de la aproximativ 6.500 €, urmând ca prețul exact pentru piața din România să fie confirmat odată cu primele livrări din rețeaua de distribuție locală.
Concurența
Deși pe piața europeană Morbidelli C652V va încerca să fure din clienții unor modele consacrate precum Kawasaki Vulcan S sau Honda Rebel 500, adevărata bătălie V-Twin se va da de la egal la egal cu noul CU625 de la Voge, un rival direct care împarte aceeași filozofie a transmisiei pe curea și a raportului imbatabil între preț și dotări.
0 Comentarii