Oricine merge pe motocicletă s-a lovit de această problemă: intri într-un tunel cu viziera fumurie și, preț de câteva secunde, mergi aproape la ghici. Vizierele fotocromatice clasice au încercat să rezolve asta, însă reacția lor este mult prea lentă pentru ritmul unei deplasări pe două roți. Pentru a adresa această vulnerabilitate, LS2 a prezentat viziera IRID Dynamic, dezvoltată în colaborare cu italienii de la Out Of. Tehnologia promite o trecere de la clar la fumuriu în mai puțin de o secundă, folosind un ecran cu cristale lichide.
Cum funcționează?
Spre deosebire de sistemele fotocromatice chimice, viziera IRID folosește o matrice de cristale lichide controlată electronic. Un senzor optic monitorizează constant lumina ambientală și ajustează orientarea cristalelor pentru a bloca sau a permite trecerea luminii.
- Alimentare autonomă: Un aspect practic important este absența bateriilor sau a porturilor de încărcare. Sistemul este alimentat de o celulă solară integrată deasupra câmpului vizual. Atât timp cât există lumină care să necesite întunecarea vizierei, există și energie pentru a alimenta circuitul.
- Timpul de reacție: Producătorul promite o viteză de adaptare de sub o secundă. În teorie, acest lucru elimină complet „blind spot-ul” temporal pe care riderii îl experimentau la trecerea prin zone puternic umbrite sau pasaje.
- Adaptare graduală: Sistemul nu funcționează binar (închis/deschis), ci ajustează nivelul de opacitate în funcție de intensitatea nuanțelor de afară, oferind teoretic o tranziție fluidă.
+ vezi oferte și promoții la căști moto LS2
Compatibilitate:
Ca în cazul multor tehnologii noi, LS2 a ales să introducă viziera IRID ca dotare premium pe modelul lor de top din segmentul racing: LS2 Thunder GP Pro (casca din carbon utilizată și în competițiile sportive).
Lansarea comercială pe piața europeană a început treptat în prima jumătate a acestui an (2026). Din punct de vedere al disponibilității, strategia LS2 este una de testare a pieței: momentan, viziera este poziționată ca un accesoriu de nișă pentru modelul de circuit. Extinderea tehnologiei către gamele mai accesibile sau cele de touring (cum sunt seriile Vector sau Advant) este programată pentru sezoanele viitoare, în funcție de feedback-ul inițial al utilizatorilor și de optimizarea costurilor de producție.
Avantaje practice și semne de întrebare:
La nivel conceptual, LS2 IRID rezolvă o problemă reală de siguranță. Totuși, privită cu pragmatism, tehnologia vine la pachet și cu câteva compromisuri.
Puncte forte:
- Timp de răspuns net superior vizierelor heliomate standard.
- Zero mentenanță pe partea de alimentare (fără cabluri sau încărcătoare).
- Certificare de Clasă Optică 1 (distorsiuni minime).
Aspecte de luat în calcul:
- Costul: Integrarea ecranelor cu cristale lichide ridică considerabil prețul final al vizierei de schimb, transformând-o într-un produs exclusivist.
- Durabilitatea în timp: Rămâne de văzut cum va rezista electronica integrată la vibrațiile constante, uzura zilnică și micro-zgârieturile inevitabile pe o cască moto.










0 Comentarii