KTM prezintă gama SX 2027

de | mai 4, 2026

Producătorul austriac KTM a dezvăluit detaliile pentru noua generație de modele motocross 2027. Noua gamă cuprinde nouă motociclete, menținând structura consacrată de modele în doi și patru timpi, de la segmentul de miniciclete pentru juniori până la clasa mare, 450 SX-F. Deși nu sunt anunțate modificări structurale radicale la nivelul platformei, seria 2027 mizează pe rafinarea pachetului existent și pe o nouă identitate vizuală.

Configurația gamei și motorizări

KTM păstrează o ofertă diversificată, fiind unul dintre puținii producători care continuă să investească masiv în tehnologia 2-timpi cu injecție electronică (EFI).

  • Gama Mini: 50 SX, 65 SX și 85 SX.
  • Gama 2-Timpi (Full-size): 125 SX, 250 SX și 300 SX.
  • Gama 4-Timpi (SX-F): 250 SX-F, 350 SX-F și 450 SX-F.

Motorizările actuale sunt proiectate pentru a respecta reglementările stricte ale FIM privind emisiile sonore, fără a sacrifica livrarea cuplului, un aspect esențial în competițiile de motocross unde tracțiunea este prioritară.

Cadru și tren de rulare

Elementul central al gamei rămâne cadrul din oțel crom-molibden, fabricat prin hidroformare și sudare robotizată. Spre deosebire de mulți concurenți japonezi care utilizează cadre din aluminiu, KTM persistă cu soluția pe oțel, argumentând prin proprietățile de flexibilitate și feedback specific pe care acest material le oferă pilotului în condiții de sarcină mare.

La capitolul suspensii, parteneriatul cu WP Suspension continuă, toate modelele fiind echipate cu hardware-ul din gama XACT. Acesta permite reglaje fine în funcție de greutatea pilotului și de tipul de sol (nisip, pământ tasat sau noroi).

Echipare standard și componente auxiliare

Pentru 2027, motocicletele vin echipate cu un set de componente premium care, în mod normal, fac parte din catalogul de accesorii aftermarket:

  • Transmisie: Cutiile de viteze furnizate de Pankl.
  • Anvelope: Dunlop Geomax MX34 instalate standard.
  • Sistem de frânare și ambreiaj: Hidraulică furnizată de Brembo.
  • Componente de control: Ghidoane NEKEN și manșoane ODI lock-on.
  • Roți: Jante Excel cu butuci prelucrați CNC.

Schimbări vizuale și durabilitate

Cea mai vizibilă actualizare pentru 2027 este noua grafică. Schema cromatică utilizează portocaliul tradițional, însă adaugă accente roșii pe deflectoarele de aer ale rezervorului. Din punct de vedere tehnic, merită menționat că autocolantele sunt aplicate prin tehnologia „in-mold” (integrate direct în plastic), o soluție care previne dezlipirea acestora sub acțiunea jeturilor de apă sub presiune sau a frecării constante cu genunchierele pilotului.

Condiții comerciale și garanție

O noutate importantă pentru piața de off-road este introducerea „Garanției Premium de Producător”. În anumite regiuni, KTM oferă acum 12 luni de acoperire pentru defectele de fabricație. Această măsură este neobișnuită pentru segmentul competițional, unde garanțiile sunt, de regulă, extrem de limitate, și este condiționată de efectuarea reviziilor periodice exclusiv în rețeaua de dealeri autorizați.

Noile modele sunt programate să ajungă în unitățile de vânzare începând cu luna mai 2026, prețurile urmând să fie ajustate în funcție de taxele locale și specificul fiecărei piețe.

Mai vezi detalii despre Adventure & Offroad | KTM

Despre autor: Radu Andrei

Împătimit moto cu peste 10.000 de kilometri în fiecare an, Radu își împarte viața între confortul tehnologiei DCT de pe Honda NT1100 și tentația tot mai mare de a-și achizitiona și un scuter pentru drumurile din București.

Tu ce părere ai? Lasă un comentariu mai jos!

 

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *