Keeway XDV 125 Evo Pro

de | mart. 13, 2026

XDV 125 EVO PRO este cel mai nou membru al familiei de scutere adventure de la Keeway, fiind o variantă evoluată și mai bine dotată a modelului standard XDV. Acesta se adresează celor care caută un vehicul agil pentru naveta urbană, dar care nu se tem să exploreze nici drumuri secundare sau neasfaltate. Ca să fiu sincer nu știu câți vor folosi acest scuter pentru offroad, dar sigur vor exista mulți clienți înalți și/sau mai plinuți care-l vor alege pentru suspensiile înalte și amortizarea la gropi.

Detalii tehnice și motorizare

Sub caroseria agresivă se află un motor monocilindric de 125 cc, în 4 timpi, echipat cu 4 supape și răcire cu lichid. Performanțele sunt optimizate pentru categoria A1 (sau posesorii de permis categoria B cu extensia necesară), oferind un echilibru între consum redus și putere suficientă pentru traficul modern.

  • Putere maximă: 12.06 CP (9 kW) la 8.250 rpm
  • Cuplu maxim: 11.8 Nm la 6.500 rpm
  • Sistem de alimentare: Injecție electronică (EFI)
  • Transmisie: Automată (CVT)
  • Viteza maximă: Aproximativ 100-105 km/h

Suspensii și tren de rulare

Capitolul la care varianta EVO PRO strălucește cu adevărat este cel al suspensiilor. Spre deosebire de scuterele urbane clasice, acest model este echipat cu componente pregătite să absoarbă denivelările mari și bordurile.

  • Suspensie față: Furcă inversată (Upside-Down) de 37 mm, care oferă o rigiditate sporită și un control mai bun pe teren accidentat.
  • Suspensie spate: Două amortizoare reglabile pe pretensionare, concepute pentru a gestiona sarcini suplimentare sau drumuri neuniforme.
  • Jante: Modelul PRO vine echipat cu jante pe spițe (14 inch pe față și 13 inch pe spate), un element rar în această clasă, care oferă elasticitate și rezistență superioară la impact față de jantele din aliaj.
  • Anvelope: CST Dual-Purpose, cu profil mixt pentru aderență atât pe asfalt, cât și pe macadam.

Dotări standard și tehnologie

Keeway a integrat un pachet tehnologic generos, făcând din XDV 125 EVO PRO un scuter premium în segmentul său.

  • Display TFT de 7 inch: Ecran color de mari dimensiuni care oferă informații clare și moduri de afișare zi/noapte.
  • Sistem de frânare: Discuri pe ambele roți (240 mm față / 220 mm spate) asistate de ABS pentru un plus de siguranță.
  • Iluminare: Full LED, inclusiv lumini de zi (DRL) și proiectoare cu 4 lentile pentru o vizibilitate excelentă noaptea.
  • Confort: Pornire Keyless, parbriz reglabil mecanic, port USB de tip A pentru încărcarea dispozitivelor și comenzi iluminate pe ghidon.
  • Depozitare: Portbagaj spate din aluminiu inclus, gata pentru montarea unui top-case.

Dimensiuni și masă

  • Lungime totală: 1940 mm
  • Lățime: 770 mm
  • Înălțime șa: 870 mm (o poziție destul de înaltă, oferind vizibilitate panoramică în trafic)
  • Gardă la sol: 140 mm
  • Greutate la gol: 145 kg
  • Capacitate rezervor: 10 litri

Principalii rivali

Piața scuterelor adventure de 125 cc este în plină expansiune, iar XDV 125 EVO PRO trebuie să se lupte cu modele consacrate sau nou intrate:

  1. SYM ADX 125: Un rival direct foarte popular, cu un design similar și dotări tehnologice bune.
  2. Aprilia SR GT 125: Un scuter „urban adventure” mai orientat spre sportivitate și asfalt.

Preț în România

Prețul de listă comunicat pentru piața locală este de aproximativ 18.000 Lei (tva inclus), situându-se într-o zonă competitivă pentru un scuter dotat cu ABS, display TFT mare și jante pe spițe.

Mai vezi detalii despre QJMotor | Scutere 125cc | Urban

Despre autor: Radu Andrei

Împătimit moto cu peste 10.000 de kilometri în fiecare an, Radu își împarte viața între confortul tehnologiei DCT de pe Honda NT1100 și tentația tot mai mare de a-și achizitiona și un scuter pentru drumurile din București.

Tu ce părere ai? Lasă un comentariu mai jos!

 

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *