Honda deschide un nou capitol în istoria sa de un secol prin lansarea WN7 (Wind Naked 7), prima sa motocicletă electrică de talie mare destinată producției de serie. Proiectată sub conceptul „Be the Wind” (Fii vântul), WN7 promite o experiență de condus pură, silențioasă și lipsită de emisiile sau căldura specifice motoarelor termice, fiind gândită special pentru noua generație de rideri urbani.

Performanțe și Autonomie: ADN de Hornet, Inimă Electrică

Deși funcționează pe baterii, WN7 nu face compromisuri în privința dinamicii. Cu o accelerație de la 0 la 50 m în doar 3,9 secunde (identică cu a modelului CB500 Hornet) și un timp de 4,6 secunde pentru 0-100 km/h, WN7 este o prezență fulgerătoare la semafor.

• Motor: Unitate răcită cu lichid ce produce o putere de vârf de 50 kW și un cuplu instantaneu de 100 Nm.
• Autonomie: Pachetul de baterii de 9,3 kWh oferă o autonomie de până la 140 km (în modul WMTC).
• Viteză maximă: 129 km/h (pentru versiunea de 18kW).
• Versatilitate: Disponibilă în două variante de putere pentru a fi accesibilă posesorilor de permise A1 (11kW) și A2.

Încărcare Rapidă: Tehnologie de Automobil pe Două Roți

Unul dintre cele mai mari avantaje ale WN7 este compatibilitatea cu infrastructura de încărcare auto. Datorită portului CCS2, motocicleta se poate încărca de la 20% la 80% în doar 30 de minute, oferind un plus de 89 km de autonomie într-o pauză de cafea. Pentru acasă, încărcarea completă durează între 2,4 și 5,5 ore, în funcție de stația utilizată.

Tehnologie și Șasiu „Frameless”

Honda a inovat radical structura motocicletei, folosind un șasiu din aluminiu „fără cadru” (frameless), unde bateria este un element structural. Această soluție reduce greutatea și coboară centrul de greutate pentru o manevrabilitate sporită.

Pachetul tehnologic include:

• 4 Moduri de Condus: Standard, Sport, Rain și Econ.
• Controlul Frânării: Patru niveluri de recuperare a energiei (frână de motor electrică) selectabile prin padele pe ghidon.
• Asistență Urbană: Modul „Walking Speed” (asistență la manevrarea înainte/înapoi cu viteză mică) și limitator de viteză selectabil (SSLA).
• Siguranță: Cornering ABS controlat prin IMU, controlul tracțiunii (HSTC) și lumini LED cu funcție de semnalizare a opririi de urgență (ESS).

Design și Conectivitate

WN7 introduce un limbaj estetic minimalist și futurist, cu un profil zvelt permis de absența rezervorului de benzină. Bordul este echipat cu un ecran TFT color de 5 inch cu aplicația Honda RoadSync, oferind navigație turn-by-turn și conectivitate completă cu smartphone-ul.

Concurenți Directi

WN7 intră într-o nișă aflată în plină expansiune, concurând cu:

1. BMW CE 04: Un scuter electric futurist cu performanțe similare, dar un design mult mai neconvențional.
2. Zero S/SR: Motociclete electrice dedicate, cu autonomie mai mare, dar la un preț adesea superior.
3. Kawasaki Z e-1: O opțiune electrică mai mică, destinată strict mediului urban, unde WN7 plusează prin performanțe de „full-size bike”.

Honda WN7 va fi disponibilă în trei variante de culoare: Mat Pearl Morion Black, Pearl Deep Mud Gray și Graphite Black, marcând începutul tranziției gigantului japonez către neutralitatea de carbon.