Dacă seria SH este „aristocratul” cu roți mari, Honda PCX este scuterul care a creat categoria „personal comfort”. Cu o poziție de condus relaxată și un design futurist care curge de la bord până la stopul în formă de „X”, PCX 125 rămâne, în 2026, unul dintre cele mai vândute scuter Honda la nivel global. Noua generație rafinează rețeta succesului: tehnologie japoneză, consum infim și un look modern.

Citește aici părerile noastre după test-drive-ul cu PCX125

Detalii Tehnice și Performanță: Motorul eSP+

PCX a fost întotdeauna pionierul eficienței, fiind primul scuter Honda care a primit tehnologia eSP. Modelul 2026 ridică ștacheta:

• Motor: Monocilindru eSP+ de 125cc, 4 valve, răcit cu lichid.
• Putere: 12,5 CP (9,2 kW) la 8.750 rpm.
• Tehnologie: Sistem Start & Stop îmbunătățit pentru reporniri cvasi-instantanee și silențioase.
• Siguranță: Frână cu disc pe ambele roți (o actualizare majoră față de vechile generații cu tambur pe spate) și sistem HSTC (Controlul Tracțiunii) standard.
• Consum Real: Un incredibil 2,1 L/100 km. Cu un rezervor de 8,1 litri, PCX poate parcurge aproape 380 km cu un singur plin, fiind liderul autonomiei în clasa sa.

Spații de Depozitare și Confort

PCX este renumit pentru ergonomia „cockpit”:

• Portbagaj generos: Sub șa găsim un spațiu de 30,4 litri, capabil să înghită o cască integrală și alte obiecte mici (mănuși, pelerină).
• Compartiment frontal: Un torpedo generos în partea stângă, dotat cu port USB-C integrat pentru încărcarea telefonului.
• Smart Key: Sistemul pornește scuterul, descuie șaua și capacul rezervorului fără a scoate cheia din buzunar.

Întreținere: Intervale de Service

Honda PCX este construit pentru a fi „bulletproof”, cu intervale de service care nu te trimit la service frecvent.

• Revizia de rodaj: La 1.000 km (schimb ulei și inspecție vizuală).
• Schimb de ulei motor: La fiecare 6.000 km.
• Curățare sită ulei: La fiecare 12.000 km (PCX nu are un filtru de ulei clasic din hârtie, ci o sită metalică).
• Verificare curea transmisie: La 12.000 km, înlocuire obligatorie la 24.000 km.
• Lichid de răcire: Înlocuire la fiecare 2 ani.

Cifre de Vânzări: Fenomenul Global

În 2024 și 2025, PCX a fost cel mai vândut scuter în piețe gigantice precum Marea Britanie și Spania. La nivel european, se luptă direct cu Yamaha NMAX pentru locul 2 în topul general, atingând cifre de peste 23.000 de unități anual. Succesul său se datorează în special celor care fac naveta între oraș și suburbii, unde protecția la vânt și poziția picioarelor (întinse în față) fac diferența pe distanțe lungi.

Când sosește în România și la ce preț?

Pentru piața noastră, PCX este unul dintre cele mai căutate modele în programul Rabla.

• Lansare în România: Modelul 2026 va intra în posesia primilor clienți în februarie – martie 2026.
• Preț estimat: Prețul de listă va fi în jur de 3.650 – 3.800 EUR (TVA inclus).
• Prin Programul Rabla: Prețul poate scădea sub pragul de 2.500 EUR, ceea ce îl transformă în cea mai rentabilă investiție pentru cineva care vrea un vehicul nou, cu 2 ani garanție.

Concluzie: 2026 Honda PCX rămâne scuterul „perfect echilibrat”. Nu are roțile mari ale SH-ului de 125, dar compensează printr-un portbagaj imens, o poziție de condus mult mai confortabilă și un design care arată a motocicletă în miniatură.

+ citește impresiile după test drive-ul cu PCX 125