Când Hornet a revenit în 2023 cu un motor bicilindru în loc de patru, mulți au strămbat din nas. Dar cifrele de vânzări au demonstrat că Honda a avut dreptate: lumea vrea cuplu, agilitate și un preț care să nu necesite un credit pe 30 de ani. Pentru 2026, Hornet-ul devine mai interesant ca niciodată din cauza sistemului E-Clutch.

1. Caracteristici Tehnice:

Motorul de 755 cmc rămâne piesa de rezistență. Este un propulsor compact, de tip Unicam, care se simte mult mai viu decât te-ai aștepta de la cei 92 CP afișați în fișa tehnică.

• Performanțe: 91,8 CP la 9.500 rpm și un cuplu generos de 75 Nm la 7.250 rpm.
• Ciclistică: Suspensia este asigurată de o furcă Showa SFF-BP USD de 41 mm, optimizată pentru 2026 pentru a oferi un control mai bun pe denivelările din oraș.
• Greutate: La doar 192 kg (masa la plin pentru varianta manuală), este una dintre cele mai ușoare motociclete din clasa ei, ceea ce o face incredibil de jucăușă.

2. Ce e nou în 2026?

Honda nu a schimbat radical designul (care rămâne ascuțit și minimalist), dar a lucrat la detalii:

• Optică nouă: Farul LED a primit o actualizare vizuală subtilă, cu proiectoare pătrate, oferind o identitate mai modernă.
• Management electronic: Modurile de condus (Sport, Standard, Rain și User) au fost recalibrate pentru o interacțiune mai fină cu sistemul de control al tracțiunii (HSTC) și anti-wheelie.
• Conectivitate: Ecranul TFT de 5 inch vine acum standard cu noua generație a aplicației Honda RoadSync, mult mai stabilă și mai rapidă.

3. Vedeta anului: Sistemul Honda E-Clutch

Dacă Yamaha a venit cu Y-AMT (unde nu mai ai deloc pedală de schimbător), Honda propune ceva ce mie, ca jurnalist, mi se pare mai versatil: E-Clutch.

De ce e diferit?

E-Clutch este primul sistem din lume care îți permite să pornești de pe loc, să oprești și să schimbi vitezele fără să atingi maneta de ambreiaj, deși maneta este încă acolo!

• Cum te ajută? Poți să conduci Hornet-ul ca pe o motocicletă automată în traficul bară la bară. Nu se va opri niciodată motorul, indiferent cât de stângaci ești.
• Libertate totală: Dacă vrei să conduci „old school”, pur și simplu tragi de maneta de ambreiaj și sistemul se dezactivează instant, lăsându-ți controlul complet.
• Performanță: Funcționează și ca un Quickshifter ultra-rapid, permițând schimbări de trepte sub sarcină maximă, mult mai line decât orice sistem clasic.

+ mai citește și Transmisii automate: de la E-Clucth la DCT, Y-AMT și BMW ASA

4. Duelul din clasă: Cine sunt rivalii?

Hornet 2026 nu joacă singură. Iată cum se poziționează față de concurență:

5. Lansare în România și Preț

Vestea bună este că Honda România aduce rapid noile modele. Hornet 2026 cu E-Clutch este deja în vizorul dealerilor pentru primăvara lui 2026 (estimativ februarie-martie).

• Preț variantă Manuală: Aproximativ 8.100 – 8.200 EUR (cu TVA).
• Preț variantă E-Clutch: Aproximativ 9.300 – 9.400 EUR (cu TVA).