Ducati Formula ’73: Spiritul anilor ’70, tehnologia de azi

de | feb. 13, 2026

Ducati Formula ’73 este un omagiu adus legendarei 750 Super Sport Desmo din 1973 (aceeași care a derivat din motocicleta cu care Paul Smart a umilit concurența la Imola în ’72). Motocicleta a fost anunțată oficial pe 12 februarie 2026, în cadrul evenimentului aniversar de 100 de ani al brandului din Borgo Panigale.

Detalii tehnice:

Deși arată de parcă ar fi ieșit dintr-o capsulă a timpului, sub vopseaua argintie se ascunde tehnologie modernă:

  • Motorul Desmodue: Un L-Twin de 803 cc, răcit cu aer (ca să rămână fidel tradiției), dar care respectă cele mai noi norme de poluare Euro5+.
  • Design „Naked” și „Café Racer”: Vine cu un carenaj frontal minimalist, semighidoane (clip-ons) cu oglinzi în capăt și o coadă scurtă, agresivă.
  • Detaliul „Magic” de pe rezervor: Are acea bandă aurie verticală care imită secțiunea transparentă a rezervoarelor de fibră de sticlă din trecut, prin care mecanicii vedeau nivelul benzinei în timpul cursei.
  • Componente Premium: E plină de piese din aluminiu frezat (billet) de la Rizoma (manete, scărițe, bușon rezervor) și are o evacuare Termignoni făcută special pentru un sunet care să-ți facă pielea de găină.

Performanțe: Agilitate, nu doar viteză

Nu te aștepta să se bată cu un Panigale V4 pe linia dreaptă, dar pe viraje e „brici”:

  • Putere: Scoate fix 73 CP la 8.250 rpm (un număr simbolic, evident).
  • Cuplu: 65,2 Nm, livrați acolo unde contează pentru o plimbare plină de zvâc.
  • Greutate: Doar 183 kg (fără benzină), ceea ce o face extrem de ușor de manevrat.
  • Electronică: Deși e retro, are tot tacâmul modern: Cornering ABS (să nu te împrăștii la frânări în curbă), Traction Control, două moduri de condus și Quick Shift (schimbi vitezele fără ambreiaj).

Exclusivitate și Preț

Dacă o vrei, trebuie să te miști repede. Ducati a anunțat că va produce doar 873 de exemplare la nivel mondial. Fiecare vine cu numărul de serie gravat pe jugul ghidonului și un certificat de autenticitate într-o cutie specială, plină de schițe de design de la Centro Stile Ducati.

Cât te costă plăcerea?

Prețul oficial anunțat pentru Europa este de aproximativ 15.100 £ (în jur de 18.000 €).

Având în vedere că e o ediție limitată de centenar, în România ne putem aștepta la un preț de listă în jur de 18.500 – 19.500 € (cu TVA inclus). E un preț piperat pentru 73 de cai putere, dar aici nu plătești doar fierul, ci o piesă de colecție care, cel mai probabil, își va păstra sau chiar crește valoarea în timp.

Mai vezi detalii despre Ducati | Retro

Despre autor: Radu Andrei

Împătimit moto cu peste 10.000 de kilometri în fiecare an, Radu își împarte viața între confortul tehnologiei DCT de pe Honda NT1100 și tentația tot mai mare de a-și achizitiona și un scuter pentru drumurile din București.

Tu ce părere ai? Lasă un comentariu mai jos!

 

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *