Pasul Rucăr-Bran (DN73) este aproape gata

Pasul Rucăr-Bran (DN73) este aproape gata

aug. 3, 2026

Vești bune pentru comunitatea moto: unul dintre cele mai populare și reprezentative trasee din România, Pasul Rucăr-Bran (DN73), este reabilitat în proporție de peste 90%! După ani întregi în care carosabilul plin de denivelări, gropi și lucrări abandonate punea la încercare suspensiile și răbdarea riderilor, șoseaua montană ce leagă Câmpulung de Brașov se prezintă acum într-o formă de zile mari. La începutul lunii auigust 2026 se mai turna stratul de uzură în dreptul localităților Rucăr și Dragoslavele și anumite zone nu aveau marcaje și parapeți. În județul Brașov drumul este finalizat complet.

citește mai mult

Motociclete

Istoria motocicletei a început în secolul al XIX-lea ca un experiment de adaptare a motoarelor cu abur pe cadre de bicicletă, însă adevărata revoluție a avut loc în 1885, când Gottlieb Daimler a creat primul vehicul cu ardere internă pe două roți, deschizând calea unei evoluții fulminante de la utilitar la pasiune pură. De-a lungul celor două războaie mondiale, motocicleta s-a transformat dintr-o curiozitate mecanică într-un instrument de supraviețuire robust, pentru ca ulterior, în perioada postbelică, să devină un simbol al rebeliunii și al vitezei prin culturile cafe-racer și performanța japoneză. Astăzi, motocicleta a atins un nivel de sofisticare comparabil cu industria aerospațială, integrând sisteme radar, suspensii adaptive și propulsii electrice instantanee, migrând de la un simplu mijloc de transport către o experiență senzorială de înaltă tehnologie ce redefinește libertatea în era mobilității.