În anii ’50, Japonia se afla în plină reconstrucție postbelică. Soichiro Honda și partenerul său de afaceri, Takeo Fujisawa, au identificat o nevoie acută de mobilitate ieftină, dar fiabilă. Fujisawa i-a dat lui Soichiro o temă clară: „Vreau un vehicul care să poată fi condus cu o singură mână (pentru ca livratorii de tăiței să poată ține ghidonul cu o mână și tava cu cealaltă) și care să fie atât de simplu încât orice gospodină sau muncitor să îl poată folosi”. Astfel, în 1958, a apărut Honda C100 Super Cub.

Honda Super Cub: Nașterea unei Legende
citește mai mult





