Lansată oficial la începutul sezonului 2026, după o avanpremieră intens discutată la saloanele moto de la finele anului trecut, AGV K7 vine să rezolve marea dilemă a motociclistului modern: cum să ai o cască suficient de ușoară pentru circuit, dar destul de confortabilă pentru o zi întreagă de touring.

Materiale și Construcție: Obsesia pentru Greutate Redusă

AGV a păstrat rețeta succesului, dar a îmbunătățit densitatea stratificării. Carcasa exterioară este fabricată dintr-un mix avansat de:

• Fibră de Carbon și Aramidă: Această combinație oferă o rezistență structurală extremă, menținând în același timp o greutate ce depășește cu puțin 1.250 – 1.300 grame (în funcție de mărimea carcasei), o performanță rară pentru standardul ECE 22.06.
• 5 Densități de EPS: Interiorul este proiectat cu polistiren expandat de densități diferite în 4 dimensiuni de carcasă, optimizând absorbția șocurilor în punctele critice.

Funcții și Dotări de Serie (Din Fabrică)

AGV K7 nu este doar o carcasă goală; este un instrument aerodinamic complex. Iată cu ce vine echipată standard:

1. Profil Aerodinamic „Anti-Lifting”: Designul bazei căștii și micul spoiler integrat sunt studiate în tunelul de vânt pentru a anula forța de ridicare la viteze mari, reducând oboseala gâtului.
2. Sistem de Ventilație Ultra-Precis: Dispune de 5 prize de aer frontale și extractoare spate reglabile. Un element distinctiv este priza de aer de la bărbie, care direcționează fluxul direct pe vizieră pentru a preveni aburirea.
3. Vizieră Ultravision (Clasa Optică 1): Oferă o vedere periferică de 190° și verticală de 85°. Vine din fabrică pregătită pentru Pinlock 120 MaxVision (cel mai înalt grad de anti-aburire), care este adesea inclus în pachet.
4. Sistem de Siguranță SOS: Interiorul dispune de „Emergency Release System” pentru scoaterea rapidă a bureților obrajilor în caz de accident.

+ vezi oferte și promoții la căști moto

Sisteme Audio și Comunicare:

Spre deosebire de modelele mai vechi, AGV K7 a fost proiectat cu o arhitectură internă dedicată comunicării:

• Sistem Nativ: Este compatibil 100% cu sistemul AGV INSYDE, dezvoltat împreună cu Cardo. Acesta utilizează tehnologia DMC (Dynamic Mesh Communication) și se integrează complet în marginea căștii, fără a strica aerodinamica exterioară.
• Compatibilitate Universală: Interiorul are decupaje generoase pentru difuzoare de înaltă fidelitate (cum sunt cele de 40mm de la JBL sau Sena).
• Intercom-uri Externe: Deși este optimizată pentru integrare, baza căștii permite montarea clasică a unităților Sena (seria 50R/50S) sau Cardo Packtalk Edge, având zone plate special studiate pentru prinderea cu adeziv sau clemă.

Cât costă în România?

În România, prețul pentru noua casca AGV K7 variază în funcție de grafică și de magazinul ales, situându-se în general în segmentul de mijloc-sus al pieței.

Iată o estimare a costurilor bazată pe ofertele actuale din magazinele de profil:

• Versiunile Mono (culori simple: Negru Mat, Alb, Gri): Prețul pornește de la aproximativ 2.000 – 2.100 RON. Unele oferte de lansare pot coborî spre 1.970 RON în funcție de promoțiile sezoniere.
• Versiunile cu Grafică (Multi/Design): Acestea sunt mai scumpe, prețurile fiind cuprinse între 2.400 RON și 2.900 RON. De exemplu, modelele complexe precum Damascus sau Kyber se apropie de pragul de 2.880 RON.
• Accesorii suplimentare:
  • Sistemul audio AGV Insyde: Costă separat între 1.000 și 1.500 RON

De ce este K7 diferită?

AGV K7 este „cuțitul elvețian” al căștilor integrale. Este la fel de bună pe o motocicletă de tip naked, cât și pe un super-sport sau un adventure-touring de viteză. AGV K7 trebuie sa ducă mai departe tradiția și popularitatea modelului K6, una dintre cele mai populare căști moto.

+ vezi oferte și promoții la căști moto